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¿Cuál es el mejor seguro para tu Auto?

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Cuando se trata de adquirir un seguro de auto puede que te cause incertidumbre por no saber si es que la aseguradora te va a responder como promete, para tener una idea más clara, vamos a detallar los mejores y peores seguros de auto según la Condusef.

La Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los usuarios de Servicios Financieros (Condusef) da a conocer cómo se comportan las aseguradoras ante una queja asociada a un seguro de auto.

Vas a comprar un Nissan Versa o Toyota Corolla? Mejores y peores seguros de auto según Condusef:

La Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los usuarios de Servicios Financieros (Condusef) da a conocer cómo se comportan las aseguradoras ante una queja asociada a un seguro de auto, de esta manera te será posible analizar mejor tu decisión.

Cuando ocurre un accidente o una situación en la que necesites ocupar tu seguro de auto, existe un proceso donde se debe resolver si has tenido tú la culpa o no, si es que tienes que pagar un deducible y de cuánto es.

La Condusef tiene la lista de bancos que más resuelven a tu favor. Seguros

Afirme tiene un 39%, mientras que Inbursa un 33%, por su parte Banorte tiene un 18% y BBVA un 17% y BX+ un 14%. Zurich Santander tiene un 0% de resolución a tu favor.

Otro de los temas que más interesan a quien adquiere un seguro de auto, son los días que tarda en dar una respuesta, los trámites tediosos sin duda restan puntos a cualquier aseguradora, vamos a conocer los datos que comparte la Condusef.

Según la Condusef, el mayor tiempo en días hábiles promedio que tarda en resolverte es Seguros Afirme, que lleva un conteo de 23 días, le sigue Bx+ con 22 días, mientras que Inbursa, BBVA y Grupo Financiero Banorte tarda un promedio de 13 días. El más eficiente es Zurich Santander con 8 días hábiles.

Así que ahora ya tienes más claro el panorama para que puedas analizar tu elección del mejor seguro de auto, toma en cuenta que los costos dependen del Código Postal en el que vivas y que puedes seleccionar la cobertura que tú desees.

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Quita lo amarillo de tus faros

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Los faros del coche son uno de los lugares que más rápido se ensucian, y también es el lugar donde más nos cuesta quitar las manchas. Existen productos especializados para limpiarlos, pero el inconveniente es que son caros.

Si buscamos en nuestras casas, podríamos encontrar un compuesto muy potente que previene la apariencia amarilla de las piezas de plástico de los coches: el carbono. ¿Quieres saber cómo usarlo?

Desde aquí compartimos contigo consejos de limpieza que querrás utilizar en el futuro. ¿Cómo limpiar los faros amarillos? Sabemos que puede parecer un poco radical utilizar carbón para limpiar los faros de tu coche, pero el secreto está en la aplicación del producto.

Por otro lado, te ahorra dinero ya que el mantenimiento cuesta hasta 700 pesos. Lo primero que debes hacer es triturar las brasas con un molcajete o una cuchara grande.

Debe quedar un polvo fino para que luego puedas agregar un poco de limón y hacer una pasta. Pon una pequeña cantidad de la mezcla en un cepillo de dientes suave y limpia el interior de los faros, donde la suciedad se acumula y permanece por más tiempo.

Deje reposar la pasta de carbón durante unos 10 minutos y luego comience a pulir con movimientos circulares. Puede estar seguro de que la mezcla no dañará el plástico o la pintura circundante.

Finalmente, limpia la mezcla con un paño húmedo. Estas luces harán que su automóvil parezca nuevo y mejorarán su visibilidad mientras conduce, especialmente de noche.

¿Cómo evitar que las luces del coche se apaguen? Ahora abordemos la pregunta del millón: ¿Por qué los faros de los coches se vuelven opacos?

La respuesta es la falta de limpieza, por eso es importante cuidar todas las partes de tu vehículo. La luz del sol también puede hacer que los párpados pierdan su aspecto cristalino, volviéndolos amarillos.

Si a eso le sumamos la lluvia, la suciedad y otras partículas, tenemos otra razón para seguir limpiando.

Tampoco podemos ignorar la vida útil de nuestros vehículos. Los coches más antiguos pierden la transparencia de los faros, lo que es simplemente un síntoma del paso del tiempo, y ciertamente los últimos modelos apenas sufren este problema en los dos primeros años.

Otras opciones para limpiar los faros del coche
Si cree que el carbono es un elemento muy corrosivo, existen varias formas de limpiar los faros. Aquí hay algunas ideas que puede implementar.

Mezcla bicarbonato de sodio y limón y aplícalo en la parte delantera y trasera de los faros como exfoliante. No requiere tiempo de reposo y, al igual que el carbón, enjuágalo con un paño de microfibra y agua.

Por último, nos gustaría recomendar el vinagre. Calienta 2 tazas de este producto casero y ponlo en un atomizador. Luego rocíelo sobre los faros y déjelo reposar durante 15 minutos. ¿Conoces todos estos métodos?

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¿Puede el mercado mexicano vender más autos eléctricos?

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La crisis de los componentes electrónicos y las interrupciones en la cadena de suministro han afectado severamente a la industria automotriz entre 2020 y 2022, y las ventas de vehículos livianos en México actualmente están experimentando una importante recuperación: respecto a febrero de 2022, ha aumentado un 42% en el mismo mes. Datos del Instituto Nacional de Geografía y Estadística (INEGI) hasta 2023.

Aunque se trata de un avance significativo, no significa que sus efectos se hayan superado por completo. Los problemas de infraestructura de México.
Tenga en cuenta que entre noviembre de 2022 y noviembre de 2022, las ventas de vehículos eléctricos (EV) aumentaron casi un 80%, mientras que las ventas de vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) aumentaron un 41%. Un mes.

Ante esta situación surge la pregunta: ¿Está México listo para introducir vehículos eléctricos? Sólo desde enero de 2022 hasta noviembre de 2023, el volumen de ventas nacional de automóviles híbridos alcanzó las 6.198 unidades, lo que sin duda deja a nuestro país muy atrasado en la comercialización de automóviles híbridos.

Sin embargo, las perspectivas de crecimiento de la cuota de mercado de los vehículos eléctricos seguirán aumentando hasta 2030. La 24ª Encuesta Anual Global de Ejecutivos de Autos muestra que entre 2023 y 2024, se espera que las ventas de dichos vehículos entre los encuestados aumenten del 24% al 30% de las ventas totales en Europa Occidental al 33%, China del 24% al 36%, mientras que el crecimiento de las ventas será más lento en países con infraestructura, perfiles de mercado y consumidores similares a México, como India o Brasil, con un 20% y un 19%. México cuenta actualmente con 425 estaciones públicas de carga para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. La Ciudad de México tiene 91, mientras que Campeche tiene sólo dos.

En este sentido, se podrán cargar un total de 20.400 unidades si todas están equipadas con compresores capaces de cargar la batería al 80% en 20 a 30 minutos. Las cifras arrojan un déficit de 22.600 coches respecto al total de coches en circulación, lo que demuestra que más del 50% de los eléctricos e híbridos enchufables se cargan en el domicilio del usuario y se utilizan únicamente para desplazamientos cortos. funcionalidad; Estos factores influyen particularmente en la percepción de los encuestados sobre ventas más lentas en países como México.

Además de la falta de infraestructura física caracterizada por la falta de estaciones de carga, es importante considerar que el país tiene una capacidad de generación eléctrica limitada, especialmente considerando el sistema costero, por lo que independientemente de si las estaciones de carga están ubicadas en zonas urbanas o rurales.

El desarrollo de la red de carreteras dependerá de cómo se garantice la producción y distribución de electricidad a corto plazo. Además de esto, hay otra consideración: ¿quién es el más adecuado para poseer y operar estaciones de carga? Según la encuesta anterior, el proveedor de carga y electricidad ocupa el primer lugar, seguido de las estaciones de carga y cadenas de gasolineras de otras empresas de automóviles.

En un futuro próximo, se espera que la tecnología híbrida ayude en la posible transición a los coches eléctricos, especialmente a los híbridos enchufables. En resumen, México tiene serias deficiencias en infraestructura física, principalmente estaciones de carga, fabricación y entrega, lo que limitará una mayor participación en las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por lo que las inversiones son importantes en el corto plazo. Por supuesto, existen aliados estratégicos que pueden ayudar a lograrlo, como las cadenas de suministro de carga existentes o las cadenas de gasolineras que pueden facilitar la expansión de la infraestructura necesaria para satisfacer la demanda latente y maximizar la funcionalidad de los dispositivos.